{"id":3750,"date":"2019-09-24T09:54:26","date_gmt":"2019-09-24T09:54:26","guid":{"rendered":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/?p=3750"},"modified":"2019-09-24T09:54:26","modified_gmt":"2019-09-24T09:54:26","slug":"iphone-11-pro-max-im-teardown-so-leicht-ist-die-reparatur","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/archive\/3750","title":{"rendered":"iPhone 11 Pro Max im Teardown: So leicht ist die Reparatur"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Teardown von iFixit bewertet, wie gut sich das neue iPhone 11 Pro Max reparieren l\u00e4sst. Dabei gab es im Inneren des Apple-Smartphones eine \u00dcberraschung.<\/p>\n\n\n\n<p>Kurz nach dem Release der neuen iPhones haben die Kollegen von iFixit das iPhone 11 Pro Max im Teardown auseinandergenommen. Dabei bewerten die Reparaturspezialisten, wie leicht oder schwer es ist, das Smartphone zu reparieren. Wie die Vorg\u00e4nger iPhone XS und XS Max bekommt auch das iPhone 11 Pro (Max) im \u201eRepairability Score\u201c 6 von 10 Punkten.<\/p>\n\n\n\n<p>Obwohl Apple das iPhone 11 Pro als \u201eam besten wassergesch\u00fctztes iPhone\u201c anpreist, hat iFixit keine gro\u00dfen Unterschiede bei Klebstoff oder Dichtung ausgemacht. Das Smartphone lie\u00df sich \u00e4hnlich leicht \u00f6ffnen wie der Vorg\u00e4nger. Erst bei einigen Komponenten im Inneren kommt ein etwas hartn\u00e4ckigerer Klebstoff zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n<p>iPhone 11 Pro Max: \u00dcberraschung beim Akku<br>Eine \u00dcberraschung offenbart der Blick auf den gro\u00dfen L-f\u00f6rmigen Akku. Denn der hat zwei Batterieanschl\u00fcsse. iFixit konnte nicht genau kl\u00e4ren, wozu der zweite Anschluss dient. Ist er ein \u00dcberbleibsel von Apples Pl\u00e4nen f\u00fcr bidirektionales Laden? Bis kurz vor der Ver\u00f6ffentlichung gab es schlie\u00dflich noch Ger\u00fcchte, dass die neuen iPhones anderes Zubeh\u00f6r drahtlos laden k\u00f6nnten. Es kann aber auch einfach Teil der Hardware zur \u00dcberwachung der Batterieleistung sein, die das iPhone 11 Pro laut Apple enth\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<p>Positiv vermerken die Tester von iFixit, dass die Kabel des Gesichtserkennungs-Sensors nicht mehr unter dem Akku gefangen sind \u2013 und das trotz des gr\u00f6\u00dferen Akku-Designs. Au\u00dferdem ist der Akku durch spezielle Klebestreifen befestigt, die das Austauschen erleichtern. Beim Display wird au\u00dferdem positiv angemerkt, dass alle Kabel an einer Stelle zusammengef\u00fchrt werden, so dass man beim \u00d6ffnen weniger Fallen beachten muss.<\/p>\n\n\n\n<p>Fazit des iPhone-Teardown<br>Zusammenfassend lobt iFixit, dass das Design des iPhones den Austausch von Akku und Display \u2013 die h\u00e4ufigsten Reparaturen \u2013 ber\u00fccksichtigt. Viele Komponenten sind einzeln zug\u00e4nglich und der Akku-Tausch wurde vereinfacht. Positiv auf die Reparierbarkeit wirkt sich auch der Einsatz von Schrauben statt Kleber an vielen Stellen aus, allerdings ben\u00f6tigt man spezielle Schraubendreher. Problematisch ist das Glas auf der R\u00fcckseite: Wenn das bricht, muss das gesamte Geh\u00e4use ausgetauscht werden.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.akkusmarkt.de\/Handy-Akkus\/apple.htm\">Apple Handys Akku<\/a>&nbsp;k\u00fcnnen Sie g\u00fcnstig bei akkusmarkt.de kaufen.Lieferung in wenigen Werktagen.Jetzt bestellen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Teardown von iFixit bewertet, wie gut sich das neue iPhone 11 Pro Max reparieren l\u00e4sst. Dabei gab es im Inneren des Apple-Smartphones eine \u00dcberraschung. Kurz nach dem Release der neuen iPhones haben die Kollegen von iFixit das iPhone 11 Pro Max im Teardown auseinandergenommen. Dabei bewerten die Reparaturspezialisten, wie leicht oder schwer es ist, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[2937],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3750"}],"collection":[{"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3750\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/akkusmarkt.de\/Blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}